Dutch description available:

De Stad Gent, de Vlaamse Vervoersmaatschappij De Lijn en TMVW plannen samen de heraanleg van de Korenmarkt, het Emile Braunplein, de Belfortstraat en omgeving. Dit project luistert naar de naam KoBra.

De Korenmarkt, hét centrumplein van Gent, is doorheen de de afgelopen decennia steeds met kleine ingrepen behandeld, zonder algemene visie. Dit resulteerde in een hectisch en onaantrekkelijk lappendeken van functies, inrichtingen en materialen, op een slechte manier van elkaar gescheiden door stoepranden en bijna willekeurig ingeplant straatmeubilair.

De plannen voorzien in een radicale nieuwe aanpak, waarbij het plein als een groot geheel wordt ingericht. Alles komt op één niveau te liggen, zonder stoepranden en wordt in met elkaar harmoniërende materialen aangelegd - vnl. Natuurstenen plaveien. De trambaan schuift op van het midden van het plein naar de westrand, om zo een groter verkeersvrij pleinvlak te hebben. De halteinfrastructuur van de trams (1 & 4) verhuist naar de Cataloniëstraat, waar eerder al de bussen (3, 17, 18, 38 & 39) hun stopplaats hadden, en de koppen van de Sint-Niklaasstraat en de Veldstraat (voor lijn 1). De lijnwinkel, voordien gevestigd in een klein bakstenen kotje midden op het plein, verhuist naar een pand tegenover de Sint-Niklaaskerk.

Op het plein komen 2 glazen zuilen, elk zo'n 28m hoog, als bakens tussen de "kleine" en "grote" Korenmarkt - een nieuwigheid. Zij zullen volledig omzoomd zijn met zitbanken en worden gerealiseerd in samenwerking met een kunstenaar. Wie, is nog niet bekend.